Simulador de sonda ESL GOLD VERPTRO (com chicote) GNV

Simulador de Sonda Lambda microprocessado que aprende um tempo de injeção simula o sinal do sensor pré-catalisador.

O ESL I-flex Gold é um produto que simula o sinal do sensor de oxigênio pré catalisador baseado no tempo de injeção aprendido.  Este produto possui duas formas de onda de simulação e pode ser selecionado através de uma chave. Ele utiliza um microprocessador capaz para processar as tarefas de medição do tempo de injeção, detecção cut-off em desaceleração e geração das simulações conforme combustível selecionado e o tempo de injeção medido. Esta simulação do sinal da sonda Lambda se faz necessária, em alguns veículos, para que a central eletrônica do veículo não altere o funcionamento do motor quando o mesmo estiver utilizando o combustível líquido e nem indique falha de funcionamento quando estiver funcionando com GNV.

Aplicação

Este produto pode ser aplicado em muitos veículos nacionais e importados e que possuem:   

Alimentação de 12V   

Sinal da sonda Lambda de 0 a 1V. 

LED VERDE: Indica que o produto está lendo o tempo de injeção Pisca conforme a rotação do motor Só apaga momentaneamente quando o motor entra em CUTOFF. Fora de CUTOFF este LED deve estar sempre  piscando independente do combustível que está sendo utilizado.

LED VERMELHO: No combustível líquido, indica o estado da mistura ar/combustível. No GNV, indica o estado do sinal simulado.

CHAVE 1 Seleciona a frequencia do sinal simulado. Para baixo: Maior frequência. Para cima: Menor frequencia.

CHAVE 2 Inicia o processo de aprendizado do tempo de injeção.

Ajuste / Calibração:

igar o motor e deixa-lo funcionando no combustível líquido até que o mesmo esteja aquecido. ATENÃO: o motor deverá estar funcionando corretamente no combustível líquido. Não deve haver nenhuma avaria gravada na central do veículo.

Enquanto o motor aquece faça as seguintes verificações: O LED VERDE deve piscar e sua frequência varia conforme a rotação do motor. O LED VERMELHO indica o sinal do sensor de oxigênio. Este LED deve sempre piscar. Caso contrário, isso pode indicar algum mau funcionamento da central com relação ao controle de injeção de combustível líquido. Apagado – indica mistura pobre Aceso – indica mistura rica. Executar o aprendizado do tempo de injeção colocando a chave 2 para cima. Ao iniciar o aprendizado o LED VERDE apaga. Quando voltar a pisca, é indicativo que o tempo de injeção de   líquido foi memorizado. combustível Coloque a chave 2 novamente para baixo.