Variador de Avanço TURY Roda Fônica T30 com chicote F GNV

Variador de Avanço TURY Roda Fônica T30 com chicote F GNV

  • Marca: Tury
  • REF. 4882222
  • Cod.: 6015212869882

Lamentamos mas este produto está esgotado

Clique abaixo para ser informado quando o produto estiver disponível

Compre pelo Whatsapp

DETALHES DO PRODUTO

Variador De Avanço Roda Fônica Tury T30 

Completo com um chicote A/B/C/D/E/F/G

Acompanha um dos chicotes acima.

Após a compra informar qual o modelo do veículo para o envio correto do chicote.

- T30A aplicável nos veículos Citroen e Peugeot que possuem sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor e este variador trabalha com roda fônica de 60-2 dentes.

- T30B aplicável nos veículos Ford e Lada que possuem sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor e este variador trabalha com roda fônica de 36-1 ou 60-2 dentes.

- T30C aplicável nos veículos Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, GM, Kia, Peugeot, Volkswagen e Daewoo que possuem sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor e este variador trabalha com roda fônica de 60-2 dentes.

- T30D aplicável nos veículos Fiat que possuem sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor e este variador trabalha com roda fônica de 60-2 dentes.

- T30E aplicável nos veículos GM que possuem sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor e este variador trabalha com roda fônica de 60-2 dentes.

- T30F aplicável nos veículos Alfa Romeo, Audi, BMW, Ford, Fiat, Peugeot, Toyota, Volkswagen e Volvo que possuem sensor de rotação e PMS indutivo.

- T30G eletrônico aplicável nos veículos Peugeot e Renault que possuem sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor e este variador trabalha com roda fônica de 44-4 e 60-2 dentes.

Características Gerais:

-Controle do avanço de ignição melhorando a performance e o rendimento do motor
-Programação do ângulo de avanço
-Programação da curva de avanço
-Programação para retirar o avanço da marcha lenta por RPM ou pelo sensor TPS
-Regulagem para entrada do avanço por TPS
-Conexão original no sensor de rotação facilitando a instalação e evitando cortes na fiação original do veículo.

 

Imagens do produto personalizado

Atencao!

Ao iniciar uma nova personalização, a anterior será perdida. Para mantê-la, adicione o produto ao carrinho antes de continuar.